国航里程年内大优惠 去欧洲头等舱公务舱全线五折!

发布时间:2018年11月14日阅读:519

去年我们吐槽了一年国航里程虽然有淡季但不够给力,今年随着对贵宾会员要求的提升(提升贵宾会员成本),我们终于看到国航厚道的一面:恢复了淡季的国际公务舱航线。值得高兴的是,这条航线,还是远程公务舱。要知道,在国航大部分的折扣航线中,公务舱里程兑换是不打折的。而这次,大家的机会来了!

国航里程年内最大优惠:去欧洲头等舱公务舱全线五折!


在欧洲航线上,国航的公务舱和头等舱在三个时间段,都可以以原有五折的里程要求,兑换两舱机票,三个时间段分别是:

  • 去程中欧航线上的2018年12月全月
  • 返程欧中航线的12月15日-12月27日
  • 返程欧中航线的2019年4月14日-4月22日

这意味着,你可以以5万凤凰知音里程,兑换一个北京出发的欧洲航点的公务舱机票,金卡及以上会员可以为自己和同行人申请,只要有折扣仓位放出来,大概率能申请下来。

国航里程年内最大优惠:去欧洲头等舱公务舱全线五折!


比如我刚才随便一搜,票还是蛮多的,而支持的地方其实也不仅局限于欧洲,比如你可以飞到马德里然后叠加一个廉航300多块往南飞去摩洛哥(或者是BA7500换过去)什么的。

至于国航5万淡季欧洲公务舱所覆盖的航点,包括欧洲所有航点,包括但不限于以下:

伦敦、巴黎、马德里、巴塞罗那、苏黎世、日内瓦、罗马、米兰、法兰克福、杜塞尔多夫、慕尼黑、雅典、斯德哥尔摩、哥本哈根、莫斯科、明斯克、布达佩斯、华沙等。

当然,我想强调的是,国航五折促销覆盖的出发地,不仅包括北京,同时还包括深圳-法兰克福的往返航线、成都-法兰克福/伦敦的往返航线,以及上海去欧洲的几条航线,比如上海-米兰,上海-巴塞罗那等。

不过每次说国航公务舱的时候,都会有人说税费的这个老生常谈的问题。没办法,这个无解,现在你走香港转机税费也不便宜了。国航的税费标准,是前往欧洲2020元人民币(会有浮动)一口价,无论是哪个航点都是这个价格,回程则是哥本哈根、斯德哥尔摩和莫斯科税费最低。

虽然你可以用UA换票去避税,但如果你手握大量国航里程,其实用在淡季,就当这个税费是买了个特价机票,然后用5万里程升了个仓。

要知道,正常情况下买了国航的特价机票(L),升舱所需里程,经常比直接换票还贵。

至于12月份去欧洲是不是个好季节?5万换去哥本哈根和斯德哥尔摩12月正好去看极光啊,或者是7.5万去换一个跨年时间段前往伦敦的头等舱(紫轩头等舱),总体成本都还是很合适的。

国航里程年内最大优惠:去欧洲头等舱公务舱全线五折!


当然了,大家看到这个税费略贵吧?如果你能买到直飞的相对高舱位的特价机票,在用里程去兑换升舱也是很划算的,毕竟升舱同样五折,而更重要的是,用里程升舱,还是可以按照原舱位积累里程。

所以,国航里程其实也不是一无是处的啦。

写在最后

这两年从硬件上来看,国航2-2-2布局的公务舱显然有点过时了,不过搭载了全新1-2-1公务舱的A350已经起航,而在年底开始会放在米兰航线上,到时候就看你有没有运气换到了。

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那么你用5万国航里程换了一个国航的全新公务舱,想来是不是也挺赚的呢?别因为是12月就觉得这个打折坑,冬天也有很多可以玩的地方。

困扰你的唯一问题,可能就是年假已经用完了吧?


来源:周末旅行

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