换票买票都合适!十一欧美出行特价票攻略

作者:松鹤 发布时间:2019年08月22日 阅读:

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不知道大家有没有定下来今年十一出游的行程?反正我还没定完。今天正好借着跟群里面的朋友讨论的机会,聊聊一些正十一的超值出行计划。

和很多常旅客大V喜欢提前定下一年的行程不同,周末旅行自从在2016年立下了那个皇后镇Flag之后,就很少再提前三个月出票了。

换票买票都合适!十一欧美出行特价票攻略

利用了UA在对澳新两仓改表前的时间差,我兑换了一套正春节期间,从北京往返新西兰的开口机票:

  • 去程北京-成都-悉尼,国航商务舱,悉尼-皇后镇纽航经济舱直飞;

  • 回程惠灵顿-新加坡-首尔,新航商务舱,首尔-北京国航商务舱;

  • 而在住宿方面,用凯悦积分拿下了悉尼柏悦的一晚住宿

  • 以及用希尔顿积分拿下皇后镇希尔顿逸林正春节的两晚积分房

遗憾的是,由于拖延症的原因,我提交澳洲签证过晚,导致在起飞之前,我都没有拿到澳大利亚签证(澳洲过境需要申请签证)。

已经拿下一张澳洲签证的我过于托大,在出发前8天网上提交申请,和我同行的太太2天就签证就拿到了。而我,则是在12天以后才拿到。

于是,紧急的,我把春节期间的目的地调整到了摩洛哥。新西兰自驾改成了摩洛哥自驾……

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而机票也是出发前48小时以内才出的票,4.5万亚洲万里通出国航北京-法兰克福商务舱,再用英航出法兰克福-马德里-马拉喀什经济舱。

虽然UA的里程票可以退,柏悦的积分房可以退,但最终我还是折损了6万的希尔顿积分,以及俩人的澳洲签证。

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没错,在之后的一年时间里面,我们去过英国,去过芬兰,去过瑞典,去过奥地利,去过西班牙,去过柬埔寨,去过俄罗斯,去过波兰,还去了秘鲁、墨西哥和古巴,唯独没有再踏足过南太平洋半步。

这算是一个翻车历史,因为拖延症而翻车。

上面说了这么多翻车的经历,主要想讲的是,你有可能因为各种原因导致行程的变化,现在距离今年的十一小长假还有40多天的时间,那么现在还有没有合适的机票可以换,或者买呢?

当然是有的,今天我就再放出一些路子,先说说前往欧洲方向。

正十一当天,从北京出发,无论是搭乘英国航空的头等舱前往伦敦,还是搭乘芬兰航空的商务舱前往赫尔辛基,目前寰宇一家都有里程票放出。

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不要纠结这两家航司的税费是不是高,重要的是,能换到票。

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而我相信对于大多数人来说,赫尔辛基都不是欧洲唯一目的地,经过赫尔辛基转机前往维也纳等城市,前段商务后段经济的情况下,里程数最低可以到4.6万或以内。

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如果把时间放到10月2号出发的话,同样也有更多更丰富的选择。而在现金票方面,同样也有喜讯放出。

如果搭乘南航和芬兰航空联运前往伦敦的航班,单程三段商务舱,如果你可以在9月26日以前出发的话,含税价低至8000元以内。具体从哪里出发,大家自己上AY官网找。

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当然这个转机次数有点多,是不是合适,见仁见智。总的来说是个合适的价格。

但是如果同样是正十一出发,乌兹别克斯坦航空,同样提供价格低至6000元级别的单程商务舱。北京到塔什干段采用波音787飞行,而塔什干到伦敦则是波音757,应该算躺着飞过去的吧……

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在这里需要提醒的是,如果是正十一当天从北京出发的话,极有可能会遭遇机场关闭等情况,届时是否会激活EU261(乌兹别克那个就别想了)、旅行变更保险或非自愿退改,看大家的运气。

而一旦遭遇航变,如果是新手,很有可能手忙脚乱……嗯,富贵险中求。

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说完了欧洲方向,我们再聊聊北美方向。虽然今年因为一些众所周知的原因,中美航线停航的停航,减班的减班,但依然有一些航线,无论是里程票还是现金票,都呈现了一些惊喜。

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比如说从香港出发,香港航空目前提供有7.5万单程从香港前往洛杉矶的兑换商务舱。

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而如果再晚一天出发,目的地变成了旧金山。可以说28和29日两天放票,真的是很良心了。

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不过在回程的情况上显然不请假,是没法换到香港航空的回程票的。在13号以前的港航回程票目前都没有可以兑换的空位。

但这并不重要,想回来怎么都能回来,某一年在国际航线上亏损36亿的航司,目前在中美回程航线上还有里程票放出(我不说你们自己去查吧),想给自己的十一安排个合适的行程,不难。

说完了里程兑换票,我们再说现金票。现金票其实更适合于大多数的朋友,毕竟不是每个人都能准备出二三十万的海航里程。

虽然你可以去多给几个账号买9万的AS里程,然后补齐那1万,10万AS依然能当20多万的海航用。就是不能换港航罢了。

现在现金票有两家很合适,一家是国泰,另外一家,则是东航。国泰的促销就不多说了,有兴趣的自己去看看查查价格,覆盖的比较多。最后我们主要点一下东航这个特价。

当然东航这个特价的唯一问题也是,需要请一段时间的假,但如果你的年假还够用,我想东航这个还是很合适的。

9月26日出发,10月8日返程,北京-青岛-旧金山商务舱,往返含税11000元。虽然距离当年的含税8200元的芝加哥冬春季史低价还有距离,但这个正好覆盖到国庆假期,也算是好价格。

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这套机票的仓位是JIIJ,回程可以选择在昆明或者青岛中转。当然实际上无论选择昆明还是青岛中转,到达北京的时间,都差不多,也就是10月7号以后,还要请8-9-10三天假……

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虽然看起来有点鸡肋,但我想总是会有恰好能在这个时间段出行的朋友,能帮上一个是一个。

这套机票的里程回血,是4.8万的东航里程。至于4.8万东航里程能换什么样的票,我想不用我多讲了吧?

总结一下,在今天的文章中,我举了几个例子:

  • 正十一当天北京-赫尔辛基的单程商务舱,北京-伦敦单程头等舱,英航和亚洲万里通都可以兑换;

  • 十月二日北京-伦敦/赫尔辛基的商务舱,亚洲万里通可以兑换;

  • 正十一北京前往伦敦的单程商务舱,乌兹别克斯坦航空执飞,含税6400元;

  • 十一前从江浙某地出发前往伦敦的商务舱,含税低于8000;

  • 十一前香港航空前往旧金山和洛杉矶的商务舱,单程7.5万可以兑换;

  • 十一前后(不太正)北京前往旧金山往返东航商务舱,含税1.1万元。

今天我们讲的是商务舱,经济舱有没有特价呢?当然也是有的,如果大家有兴趣,改天我再写一下(也可能在写的时候就没票了)。

实际上,对常旅客计划有一些了解,可以关键时刻给自己一些惊喜。但要注意,常旅客计划并非全部,很多时候我们熟悉了积分和里程的使用,最好用的,当然是现金出行。

常旅客计划带来的积分和里程等工具的结合,是可以让你在有出行总成本的限制下,有更多的出行可能。灵活运用以后,你也不需要提前一年在去换什么中日往返票,里程在手最终可以说走就走。

毕竟,咱们也不能天天拿跨年积分房说事对不对。用有限的成本,在每年为数不多的假期当中,带来了更丰富的出行体验,何乐不为呢?



来源:周末旅行

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